Miten akkutesti tehdään?

Autoklinikka käyttää akkutestiin Aviloo -nimisen yrityksen Flash -testiä jonka tekemiseen menee aikaa muutamia minuutteja. Paikallaan olevaan autoon tehtävä Flash-testi käy auton akusta läpi useita eri parametrejä eri testiluokissa sekä historiatietoja.

Akkutestistä saadaan niin sanottu SoH-arvo, joka tulee sanoista State of Health. Flash-pikatestissä SoH-arvo perustuu niin sanottuun auton omaan arvioon akun kunnosta.

Aviloon käyttämässä SoH-pisteytyksessä akku pisteytetään arvolla, joka on nollan ja sadan väliltä. Useimmista sähköautoista on myös testin yhteydessä mahdollista lukea autovalmistajan itsensä antama SoH-lukema kyseiselle autoyksilölle.

Tiettyihin aivan uusiin tai harvinaisiin sähköautomalleihin ei valitettavasti vielä ole mahdollista tehdä Aviloon Flash-testiä. Mikäli näin käy, niin tarjoamme alustan tarkastuksen sinulle veloituksetta.

Miksi akuston visuaalinen tarkastus on tärkeää?

Akuston pohjan tarkastus on tärkeä mikäli epäilet että autosi on saanut pohjakosketuksen, joka on voinut vahingoittaa auton korkeajänniteakkua.

Samaten mikäli olet ostamassa tai myymässä autoa, niin akuston kunnon varmistaminen on ensiarvoisen tärkeää. Tällä voidaan myös taata auton turvallinen käyttö ja toiminta.

Mikäli akustosta löytyy vaurioita, ne korjataan autovalmistajan korjausohjeiden mukaisesti.

Mitä sähköauton akun kuntotarkastus maksaa?

Teemme sähköauton kuntotarkastuksia Autoklinikalla Vantaan Kaivokselan, Tuusulan, Kangasalan ja Turun Itäharjun pisteissämme.

Tarjoamme sähköauton korkeajänniteakuston kuntotestin ja akuston pohjan visuaalisen tarkastuksen nyt kampanjahintaan 109 € (norm. 129 €). Kampanjahinta voimassa 30.6.2025 asti.  Varaa aika tästä.

Kokemuksia sähköauton akun kuntotarkastuksesta Autoklinikalla

Tesla Club Finlandin puheenjohtaja Kirsi Immonen vieraili Autoklinikalla testauttamassa oman sähköautonsa akun kunnon. Lue Kirsin kokemukset Autoklinikan blogista.